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Concepto Safety Management (Hiyari Kiken Yochi)
en la
aplicación de las 5S y TPM El principio Hiyari KY es fundamental para la práctica de las 5S en una planta industrial. Este término significa la creación y educación del trabajador para lograr una sensibilidad ante los problemas potenciales de accidente o prever el peligro en una instalación. En algunas empresas japonesas se conoce como el sistema K-Y-K (Kinen-yoshi- katsudo) o acciones para prevenir el riesgo. Tanto en el TPM y en la aplicación del Seiso (limpiar) es necesario realizar un entrenamiento previo sobre los posibles riesgos que una persona puede encontrar cuando toma contacto con el equipo. Es este el punto inicial del sistema HKY o KYK. Este sistema utiliza el modelo de estudio de casos y simulación para valorar y sensibilizar al trabajador sobre la severidad de un accidente potencial y la forma de lograr una total prevención de este. Existen varias estrategias para el desarrollo del Hiyari KY:
Estos documentos son preparados previamente y se debe entrenar al trabajador para su aplicación y elaboración permanente. La mejora de la seguridad de las instalaciones debe utilizar el Ciclo Deming (PDCA). El concepto Hiyari es muy similar al Kaizen, pero está más orientado a la capacidad de eliminación de problemas potenciales de accidentes. En Toyota el entrenamiento sobre seguridad es muy fuerte en las primeras semanas cuando el trabajador inicia su actividad en la empresa. En sus laboratorios de entrenamiento, el personal se sensibiliza y adquiere la habilidad Hiyari como una de las primeras actividades en su formación. Este programa hace parte de un modelo de Safety Management muy desarrollado por el modelo TPM en las plantas japonesas. No es posible hablar de TPM o 5S si primero no existe una buena educación en la seguridad. Por este motivo, el Safety Management (SM) se considera como un pilar fundamental que de debe implantar junto con el Mantenimiento Autónomo, Mejoras Enfocadas y Mantenimiento especializado. El pilar SM emplea la metodología de Mantenimiento Autónomo (Jishu Hozen) como parte de su modelo de gestión orientada a la seguridad: Ø Paso 1. Inspección del equipo a través de la limpieza. Ø Paso 2. Adopción de acciones correctivas para eliminar fuentes de contaminación Ø Paso 3. Preparar estándares tentativos. Ø Paso 4. Inspección general orientada a la seguridad Ø Paso 5. Inspección autónoma. Ø Paso 6. Estandarización Ø Paso 7. Gestión integral autónoma. Dentro de la estrategia 5S el HYK se practica mensualmente en forma de auditoría de seguridad y salud en el trabajo. Esta auditoria es muy parecida a la realizada en Mantenimiento Autónomo. Cada seis meses como parte de la valoración general del proyecto TPM, la dirección realiza un diagnóstico de seguridad teniendo como base las auditorias periódicas, índices de limpieza y otra documentación histórica sobre el funcionamiento de la seguridad en la planta. El sistema HYK se aplica intensamente dentro de las actividades del pilar TPM conocido como Mantenimiento Planificado. La utilización de métodos no destructivos de inspección pueden ayudar a detectar fuentes potenciales de accidentes graves. La mejora de la tecnología para la inspección orientada a la seguridad ayudará a prevenir significativamente los riesgos potenciales de accidentes. Las actividades concretas de HYK en mantenimiento Planificado son: Ø Gestión de seguridad en las actividades diarias de mantenimiento Ø Mejora de la fiabilidad de los equipos Ø Mejora de la tecnología para la inspección orientada a la seguridad. Referencias:
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